東京地下鉄 乗換便利さランキング

近いと思ったら遠回りで急いでいる時にイライラ、逆に、思ったより楽でちょっと得した気分…という乗換喜悲こもごも…。

独断と偏見で、東京の地下鉄の乗換便利さをランキングしました。

             東                                西                           コメント

              赤坂見附          横綱             表参道                    やっぱり方向別ホームだね。

（銀座線 - 丸ノ内線）          　　　　　  （銀座線 - 半蔵門線）

          　 九段下        　　張出横綱                                       方向別なんだけど…逆じゃん。

（新宿線 - 半蔵門線）                                                     　　　　　　　  誰が使うの？　バカの壁。

               茅場町           　　　大関               銀座                       　　　 古い地下鉄はシンプルだよね。

（東西線 - 日比谷線）          　　　　　　　 （銀座線 - 日比谷線）

　　　　　白金高輪　　　  　張出大関　　　小竹向原　　　　　　　　　合流点の方向別。
（三田線 - 南北線）　　　　　　　　　　　　（有楽町線 - 副都心線）　　沿線住民以外あまり使わない。

                大門               関脇              神保町                     都営同士だからね。

 （浅草線 - 大江戸線）          　　　　 （三田線 - 新宿線）          

　　　　　日比谷 　　　　　　　小結　　　       表参道　　　　　　　　　地味に便利。
   （日比谷線 - 千代田線）　　　　　　　 （銀座線 - 千代田線）　　　  基本で使いこないしたい。

              青山一丁目       前頭１           清澄白河                  半蔵門線と大江戸線は

 （半蔵門線 - 大江戸線）     　　　　  （半蔵門線 - 大江戸線）　　　　東西で相性がいい。

             大手町              前頭２ 　　　新宿三丁目　 　　　　　　　東京・新宿の2大ターミナル      

（丸ノ内線 - 半蔵門線）     　　　　　　　（丸ノ内線 - 副都心線）    　へのアクセスに利用価値大。　　　　             　

　　　　溜池山王　　　　　　　前頭３　　　　四ツ谷  　　　　　　　　　　ニューフェース南北線は

（銀座線 - 南北線）　　　　　　　　　　　 （丸ノ内線 - 南北線）　　　　導線短く考えて作られてる！